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升级8车道,大件路扩容改造工程绕城高速上跨桥项目正式通车!【im电竞官方网站】

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本文摘要:升级8车道,大件路扩容改造工程绕城高速上跨桥项目正式通车!

今日(4月21日)下午,成都市民期待已久的大件路扩容改造工程绕城高速上跨桥项目正式开放交通。

升级8车道,大件路扩容改造工程绕城高速上跨桥项目正式通车!

今日(4月21日)下午,成都市民期待已久的大件路扩容改造工程绕城高速上跨桥项目正式开放交通。

升级8车道,大件路扩容改造工程绕城高速上跨桥项目正式通车!【im电竞官方网站】(图1)

▲大件路通车后

据了解,该项目位于绕城高速白家立交与机场立交之间,底层道路起点接锦城大道,终点接绕城高速内侧回头通道,是绕城高速车流量最大、最拥堵的路段。为缓解该路段交通压力,解决市民出行需求,作为高新区重点建设工程和“我为群众办实事”重点项目,成都高新投资集团有限公司下属建设公司于2020年4月启动实施大件路扩容改造工程。

升级8车道,大件路扩容改造工程绕城高速上跨桥项目正式通车!【im电竞官方网站】(图2)

▲改造前

据介绍,该项目现场实施分为新建跨线桥和旧桥维修改造两部分。历时近两年,项目于2022年3月底整体完工,并于4月21日正式开放交通。建成后,跨线桥西侧加宽20米,形成全断面40.6米,原来的双向四车道拓宽为双向八车道,将极大提升大件路通行能力,缓解交通压力,方便市民出行。

升级8车道,大件路扩容改造工程绕城高速上跨桥项目正式通车!【im电竞官方网站】(图3)

▲改造后

由于绕城高速交通每日白天需准点开放,建设单位只能利用夜间进行道路封闭施工。

为确保道路准时开放,项目实施阶段,建设方创新施工工艺,连接两节钢筋笼,采用现场拼装,将七次吊装缩短为三次,施工时间缩短4天。同时,集中专业力量,上足人员设备,每日投入二十多人同步开展铺设和现场清理工作,实现了每日准点开放绕城高速交通。

据介绍,此次绕城高速上跨桥项目创新采用了新型钢-STC组合桥面结构的科研成果,该成果具备超高力学性能和耐久性能,使钢桥面结构更轻,局部刚度得到显著提高,抗疲劳寿命得到延长,同时降低了后期运营维护成本,兼顾了经济性。

红星新闻记者 彭祥萍


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